قطعه سازی زیربنای اقتصادی خودرو/ ضرورت بهره گیری از تکنولوژی‌های نوین
رئیس انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو گفت: قطعه سازان داخلی باید به سمت بهره گیری از تکنولوژی‌های نوین حرکت کنند تا کیفیت خودروهای تولیدی ما افزایش یابد.
به گزارش خودروکار، رضا رضایی رئیس انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو در برنامه گفتگوی 18:30، در خصوص وضعیت صنعت قطعه‌سازی کشور اظهار داشت: شرایط تولید قطعه، مراحل تولید و مواد اولیه، بر اساس شناسنامه مشخص شده است و قطعه سازان بر اساس استانداردهای خودروسازان داخلی تولید می‌کنند. او افزود: در سال گذشته میزان نارضایتی از بی کیفیتی قطعات خودرو کاهش یافت اما برای به روز بودن باید قطعه سازان به سمت تکنولوژی‌های روز بروند تا کیفیت خودروهای تولیدی ما افزایش یابد.
رضایی در خصوص صادرات قطعات خودرو گفت: در سال گذشته کمترین میزان صادرات قطعه را داشتیم که حدود 100 میلیون یورو بود و علت آن اعمال تحریم‌ها و قطع ارتباط بانکی بوده است.
او افزود: متاسفانه در سال‌های گذشته به دلیل برخی مشکلات اقتصادی قطعه سازان به روز کردن ماشین آلات در صنعت قطعه سازی محقق نشد و در این در حالی است که 50 درصد قطعه سازان از دستگاه‌های پیشرفته برای تولید قطعات استفاده می‌کنند.
این مقام مسئول تصریح کرد: در شرایط فعلی اقتصادی و با همین ماشین آلات کنونی، توان تولید به میزان 40 درصد خودروهای جدید در کشور را داریم و برای خودروهای داخلی توان 100 تولید قطعات وجود دارد.
رئیس انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو با اشاره به هدف گذاری برای تولید خودرو در سال 96 گفت: برنامه ریزی برای تولید یک میلیون و پانصد هزار خودرو و فروش آنها انجام شده و همه باید در جهت افزایش کیفیت خودروهای تولیدی تلاش کنیم.
رضایی با اشاره به مشکل قاچاق قطعات خودرو گفت: در طول یک سال گذشته هزار و 300 یورو قطعات خودرو از مبادی رسمی وارد کشور شد و حدود همین رقم هم از طریق قاچاق به کشور آمد که صنعت قطعه سازی ما را دچار مشکل کرد.
بر اساس این گزارش داود میرخانی رشتی در ارتباط تلفنی گفت: اگر قدرت اقتصادی مردم اجازه خرید دهد ما مشکلی برای تولید نداریم زیرا افزایش یا ادامه تولید به کشش بازار بستگی دارد.
مشاور انجمن خودرو سازان ایران افزود: کیفیت تولید خودرو مقطعی و موقتی نیست و تولید محصول با کیفیت، کارگر ماهر و امکانات کافی و به روز نیاز دارد.
او گفت: با اشتباهات اقتصادی در سال‌های قبل زیر بنای صنعت خودرو دچار مشکلات اساسی شد.
او با اشاره به اینکه قطعه سازی زیر بنای اقتصادی خودرو است افزود: ما نمی‌توانیم با این سرمایه گذاری دانش فنی را به روز و امکانات بهتری را خریداری کنیم.
میرخانی گفت: برنامه‌های تأمین قطعه برای تولید 1 میلیون خودرو مشخص شده است و مشکلی برای تولید قطعه نخواهیم داشت.
منبع: باشگاه خبرنگاران
انتهای پیام/
روزنامه های اقتصادی
آخرین اخبار
